20GP
40GP
40HQ
MSK
備注
附加費
| 費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費 | RMB | 645.0 | 1012.0 | 1012.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件費 | RMB | 450.0 | |||||
| 集裝箱交接單（打單費） | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
馬士基航運公司（MAERSK LINE）簡稱馬士基是全球集裝箱運輸份額最大的業(yè)務公司。母公司AP穆勒-馬士基集團是丹麥的企業(yè)集團。馬士基航運公司在116個國家擁有374個辦公室是世界上最大的集裝箱運輸公司。馬士基航運公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運公司工作船舶有600艘，并運載能力為380萬TEU...
| 中轉港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Zhongshan到PORT KELANG整箱海運費COSCO |
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| NANSHA | 700 | 1400 | 1400 | 9 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
Shekou到PORT KELANG整箱海運費IAL |
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| 580 | 1160 | 1160 | 6 | 1/2 | IAL | ||||||
Shekou到PORT KELANG整箱海運費IAL |
|||||||||||
| 580 | 1160 | 1160 | 6 | 6/1 | IAL | ||||||
Shekou到PORT KELANG整箱海運費IAL |
|||||||||||
| 580 | 1160 | 1160 | 7 | 2/3 | IAL | ||||||
NANSHA到PORT KELANG整箱海運費ASLE |
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| 650 | 1300 | 1300 | 4 | 4/6 | ASLE | ||||||
NANSHA到PORT KELANG整箱海運費MSK |
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| 690 | 1300 | 1300 | 5 | 7/1 | MSK | ||||||
Shekou到PORT KELANG整箱海運費IAL |
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| 580 | 1160 | 1160 | 6 | 6/1 | IAL | ||||||
Shekou到PORT KELANG整箱海運費IAL |
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| 580 | 1160 | 1160 | 5 | 5/7 | IAL | ||||||
NANSHA到PORT KELANG整箱海運費MSK |
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| 690 | 1300 | 1300 | 4 | 7/1 | MSK | ||||||
NANSHA到PORT KELANG整箱海運費WHL |
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| 700 | 1400 | 1400 | 5 | 5/6 | WHL | ||||||
日前，《佛山港總體規(guī)劃修編環(huán)境影響評價第一次公示公告》已正式發(fā)布。佛山市交通部門將通過此次公告，向公眾徵集寶貴意見和建議，并對佛山港（Foshan）總體規(guī)劃進行修編。公告顯示，未來佛山港港區(qū)將調整為五大港區(qū)，并下設作業(yè)區(qū)。
目前海運可謂全航線提價，前天搜航網有報道東南亞運價是暴漲1000美金，這還沒完，附加費也來了！據(jù)悉，往返于吉大港（Chittagong）、科倫坡港（Colombo）、新加坡港（Singapore）和巴生港（Port Klang）的支線船舶運營商，將對前往孟加拉國的出港和入港貨物，征收緊急成本回收附加費（ECRS）。
僅用七個月時間，全球集裝箱船船隊運力就從900萬TEU擴大到如今的2000萬TEU。
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